31.05.15

Šlipse priekšā!


   Pēc pastāvīgo lasītāju lūguma atklātībā nonāk arī šāds skats... Mans auto bez palīdzības vairs nespēja pārvietoties! Iemesls ļoti vienkāršs - izbeidzās sajūga izspiedējgultnis. Bet nav jau nelaimes bez laimes! Tas notika tieši mūsu darbnīcu pagalmā.
   Un tā es tiku pie divām neplānotām brīvdienām. Tā kā mašīnai noskrējiens jau pāri 800 tūkstošiem, pie vienas jaukšanas tika nomainīts viss sajūga komplekts. Tad nu kādu laiciņu par sajūgu varu neuztraukties!

18.05.15

5.maijs Nīderlandē.


   Esmu ieradies Nīderlandes pilsētā Venlo uz izkraušanos, bet te šodien valsts svētki - Atbrīvošanas Diena. Un kā jau valsts svētkos pienākas, te ir brīvdiena. Neko darīt, jāgaida rītdiena. Tad nu vienreiz ir iespēja pastaigāt pa šo pilsētiņu. Esmu te bijis jau daudzas reizes, bet vienmēr kaut kā ir sanācis tā, ka tikai atbraucu, izkraujos un dodos tālāk.


   Līdz centram kādi 2 km sanāk, eju cauri privātmāju rajonam. Lieki stāstīt, ka ka te viss ielas veidojums un noformējums krasi atšķiras no mums ierastā. Viss ir tīrs un sakopts, bet lielākā daļa apstādījumu un puķu dobju ir veidotas tā, ka prasa ļoti minimālu darba ieguldījumu to sakopšanā.


   Pavasara ziedēšanas laiks jau iet uz otru pusi, jau zeme ir sarkanāka nekā paši koki.


   Gandrīz pašā pilsētas centrā lieliski sadzīvo visi četri pārvietošanās veidi - gan auto ceļš ar dzelzsceļu, gan ar veloceliņu un gājēju ietvēm.


   Pašā centrā svinības rit pilnā sparā. Pa visu laukumu ir izvietota āra kafeinīca, kurā brīvas vietas neredzēju, uz skatuves dzīvā mūzika. Arī visas tirdzniecības ieliņas tuvumā, kas ir atvēlētas tikai gājējiem, bija ļaužu pārpildītas.




   Kāds ļoti labi saglabāts to dienu liecinieks.


   Aizstaigāju arī līdz upesmalai, kas arī ir turpat netālu.


   Nu jau mājupceļā. pavisam netālu no centra, bet ieliņas jau pavisam klusas.


   Visvarāk pārpildītie parkingi ir veloparkingi. Šodien bija tik liels vējš, ka pat sliktāk noparkotie velosipēdi gāzās zemē. Tepat, kreisajā ielas pusē var atras poļu veikalu "Polski Smaki".

03.05.15

Kas lācītim vēderā? 4.sērija.


Ir ienākušās dažas bildītes, lai būtu iemesls atgriezties pie šīs tēmas par kravām un kravu stiprināšanām. Visas bildes nav manis uzņemtas, bet kolēģi ir devuši atļauju tās publicēt, tā ka autortiesību pārkāpumu nevajadzētu būt! :)


Papīrmalka. Jā, piekritīšu, diezgan neierasta krava parastajai puspiekabei. Iekrāva pa visai pakai uzreiz, kopā ar "stoikām" vai "kūleņiem" , kā nu kurš tos sauc. ceļoja no Lietuvas uz Poliju. Piesiets arī tika pa vienkāršo - pārmetot siksnas pāri, aizbrauca bez starpgadījumiem.


Plastmasas profili grunts nostiprināšanai. Jāsaka, ka viena no grūtāk nostiprināmām kravām, jo ļoti slīd savā starpā un arī pakas sasietas diezgan pašvaki. Bet te ir izmantots viens no, manuprāt, labākajiem risinājumiem un krava no Polijas atbrauca ideālā stāvoklī!


Ar zilajām siksnām krava tiek apņemta visapkārt un nospriegota ar katru siksnu uz pretējo pusi, tā novēršot jebkādu šķobīšanos uz sāniem. Un plusā tam ar oranžo tas viss vēl pievilts pie grīdas. Oranžo jau, gandrīz, varēja nemaz nelikt, bet, laikam jau, es arī būtu licis, jo kopējā sajūta tomēr drošāka!

Iedomājoties caurspīdīgu kravu, tas izskatās tā. Attēls aizgūts no http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/vehicles/cargo_securing_loads/index_en.htm šeit iegūstama materiāla par kravu stiprināšanu.


Lai pareizi nostiprinātu šādu kravu, man nav visu vajadzīgo palīglīdzekļu.


Vienmēr jāpievērš uzmanība šādām lietām, lai bojājumu nepiedzītu no pārvadātāja. Es arī, uzreiz pie iekraušanas iebildu, man pateica, ka bojāts tikai iepakojums, prece vesela, problēmu nebūs! Nebija jau arī.


Labi, ka šie augu plaukti diezgan precīzi savietojas piekabē pēc izmēriem un nepaliek brīvas vietas, citādi nostiprināt būtu grūti, jo apakšā ritenīši. Vēl tik liku siksnu apkārt divām rindām un savilku uz priekšu.


Arī šādas augu kastes grūti nostiprināt, jo dēlīši plāni, stiprinot ar siksnu, tie vienkārši lūst kopā. Tad nu šķērsdēlis priekšā un aizmugurē un līkumos tā prātīgi, kā ar olu kravu!


Ja jau runa par kravām, tad jau ir vērts pieminēt arī stiprinājumu uzglabāšanas variantus. Te apskatīšu dažas idejas, varbūt kādam noder. Siksnu savelkamās atslēgas sakarināts uz trosītes durvju iekšpusē.


Kravas stiprināšanas šķērsdēlis piestiprināts pie durvju stenderes, ja tā to var nosaukt. Teikšu atklāti, man šī ideja ne visai patīk, bet katrs jau dara tā, kā viņam liekas ērtāk.


Trepes durvju iekšpusē. Divas "špiļkas" ārā un trepes rokā! Nav slikts variants!


Man trepes un otrais šķērdēlis glabājas iekārti pie sānu dēļiem. Ja jāver vaļā abi sāni, mazliet traucē, bet es jau esmu piešāvies tos ātri noņemt reizē ar sānu dēļiem, tā ka tie mani nemaz neapgrūtina.

Būtu jauki uzzināt šādas piekabes pielāgošanas idejas arī no citiem kolēģiem!