Darba Laiki 2

   Joprojām visu laiku aktuālākie jautājumi ir par darbalaikiem, kā drīkst braukt, kā labāk, kā pareizāk utt. Standarta situācijās jau viss ir vienkārši, pirmdien sākam, piektdien beidzam un viss ir OK. "Bet dzīvē viss ir savādāk..." dzied kādā dziesmā! Par sevi arī varu teikt, ka bieži vien ļoti ilgi rēķinu visos veidos, lai nepārkāptu, kaut gan nestrādāju pirmo gadu.
   Te ievietošu kādu adresi, kur var ielādēt savā datorā " Regulas (EK) Nr. 561/2006 skaidrojumi ar mērķi
sekmēt tās saskaņotu piemērošanu pārbaudēs uz ceļiem''
http://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/doc/trace_explanatory_text_lv.pdf
 
Atzīšos, ka pats vēl visu pilnībā neesmu izlasījis, bet pārlapojot jau esmu atradis daudz noderīga. Par šo adresi varu pateikties tālbraucējam Miervaldim Ozolam, kurš regulāri izrok i-neta plašumos daudzas labas lietas un netur sveci zem pūra, bet padalās arī ar citiem. Paldies Tev un Lai Labi Ripo!

Ceturtdiena 10.04

Šoreiz kaut kā tā ir sanācis, ka ielieku ceturtdienas aprakstu nevis otrdienas. Lietas būtība jau daudz nemainās, dienas darbi līdzīgi, tepat pa LV.

ir viena bildīte arī no otrdienas, kurai varētu aprakstā pielikt tikai vienu vārdu - "Pusdienlaiks!"

Šodienas darba uzdevumā ir stādu nogādāšana uz trim mežniecībām - Ābeļu, Preiļu un Dagdas.

Šorīt saulīte jau augstāk!

Ierodos stādaudzētavā "Podiņi"

Krustakroga skatu tornis Teiču purva malā. Šoseja A12 Jēkabpils - Rēzekne. 

Blakus Kūku stacijai, kūkas gan te neviens nedala!

Ziemā gan es te negribētu braukt!

Tuvāk mežam vairs nepiebrauksi!

Esmu ārā no meža.

It kā jau viss labi. Nesen sakopts krustojums. Mazākas nozīmes ceļš pie galvenā pienāk "zem leņķa". Tas nekas, es varu smuki iegriezt pa labi, lai redzētu, vai ceļš ir brīvs. Tā arī daru, piebraucu pie krustojuma, iegriežu mašīnu pa labi, paskatos pa labi, jā ceļš ir brīvs, tad griežu galvu pa kreisi, un ko es redzu?

...neko es neredzu, jo ceļa norādes visam priekšā!

lai kaut ko redzētu, jāripina vēl uz priekšu, kamēr kaut ko var ieraudzīt, esi jau uz pus joslas virsū!

Odzes upītē ūdens diezgan daudz. Sveicieni Odzienas ezeram, no kura tā iztek!

Cauri "Rudzātiem"

Ļoti sen nebiju braucis pa šo ceļu. Priecē, ka pa šo laiku daudz kas mainījies uz labo pusi.

Skaistās Preiļu ieliņas.

Sveicieni "Sendienām!"(savējie sapratīs!)

Aglonas Bazilikai pa sētas pusi.

Garām Kristus Karaļa kalnam.

Tuvojos trešajam galapunktam.

Dagdā jaukas ieliņas.

Rāznas Nacionālais parks. Tuvojos Rēzeknei no citas puses.

Te palūdzu savam čomam pieturēt vēl vienu šodienas darba rezultātu.

Pa labi iesi, pie jaunas kravas tiksi, pa kreisi iesi - uz grants ceļa zem aizlieguma zīmes tiksi, taisni iesi - uz māju tiksi! Ilgi nav ko domāt, laižam taisni!

Madona Lieldienu gaidās.

Šodiena blakus vakardienai. Tad līdz Rītam!

Otrdiena 01.04

   Šodien esmu Latvijā, atkal jauna pieredze, jāved koku stādi, tāda krava vēl nav bijusi. Kādreiz, pāris gadus atpakaļ, gan, sanāca vest stādus no Vācijas uz Krieviju, bet tie bija lieli, vairāku metru garumā, šie būs mazie, meža stādīšanai.

Rīta saule tieši acīs!

Ceļazīme saka, ka es drīkstu braukt tikai 5km, navigācija saka, ka man vajadzīgi vēl 5,1km, lai nogrieztos.

Nu jau tik pat kā esmu klāt!

Stādaudzētava "Podiņi", griežu iekšā!

Par ceļa zīmi 10t uzreiz neiedomājos, vai nu tā arī nebija vai arī nepamanīju. Var jau būt, ka stāv uzreiz aiz stādaudzētavas, nākošreiz paskatīšos, ja atkal neaizmirsīšu.

Te viss pa moderno, kā paši darbinieki apgalvo, lielāka un modernākā stādaudzētava Baltijā. Un man nav iemesla viņiem neticēt!

Jauno bērzu tūkstoši kraujas piekabē.

Kā jokoja krāvēji, tagad varu braukt pie kāda bērnudārza un strostēt bērnus"Nu, kā Jūs esat uzvedušies? Ziniet, cik daudz man bērza žagaru kravā!"

Šie vēl gaida savu kārtu, tuvāk - eglītes, tālāk - bērziņi

Šodienas ceļi. Bija arī šāds.

Bija lieli un labi...

...mazāki un ne tik labi.

Priecē, ka ir vietas, kur ceļi un ielas tiek savestas kārtībā. Šeit Ilūkste.

Vēl jau notiek nopietni darbi. 

Un ir jau arī sakārtotas vietas. Nu pa skaisto!

Te arī iepriekš nebija sanācis pabūt.

Pa šo ceļu man ... nebija jābrauc. Un, labi, ka tā.

Pa šo krastu Daugavai arī vēl nebiju braucis.

Tur, aizmugurē, es negribētu atrasties!

Neapskaužu tos, kas te dzīvo, nu es domāju putekļu ziņā.

Centos jau pie mājām braukt tā godīgāk, bet tas maz ko deva, ceļš sauss, un smiltis vien pa gaisu.

Nu jau esmu gandrīz mājās. Lubāna no neierasta skatu punkta.

Te gan jau kā mājās. Pakas jau gaida mani.

Otrdiena 25.03

   Šī otrdiena iesākas Singhofenā, Vācijā. Jau vakar vakarā ierados šeit, pirmajā iekraušanas adresē. Jāpiebilst gan, ka pa ceļam uz šejieni, piedzīvoju šīs ziemas trakāko puteni, uznāca tāds sniega gāziens, ka man bija vajadzīga pusstunda, lai tiktu kalnā. Vienā mirklī ceļu klāja kādi 10 cm sniega un man pietrūka 20 m, lai uzbrauktu līdz kalna galam. Jautrākais jau tas, ka otrā pusē kalnam sniega tik pat kā vairs nebija un pēc, apmēram , pieciem kilometriem, kad ierados šeit, vienīgais sniegs bija tas, kas krita nost no manas mašīnas apakšas! Tā kā ierados te jau pēc darba laika beigām, noparkojos nelielā laukumiņā pie noliktavas uz nakšņošanu.

Rīts uzaust dzestrs un miglains.

07.00 šie sāk strādāt un es arī uzreiz tieku pie kravas - pirmās septiņas paletes jau iekšā!

Šāds skats paveras uz ielu. Visiem saprotamā valodā varētu teikt"идём по приборам"

Ceļi te neļauj atslābināties, apkārt joprojām migla.

Avārijas bremzēšanas vieta.

Te ir ierīkota speciāla vieta avārijas bremzēšanai. Ceļš ilgu laiku iet no kalna lejā, ja atgadās kāda kļūme ar bremzēm, jāgriež iekšā šajā drošības joslā, kas izveidota no bieza un irdena šķembu klājuma, kas sabremzēs un paglābs no smagākas avārijas.

Esmu nolaidies no kalna lejā, migla te jau sāk pazust, izbaudu arī ceļa remontus.

Ir jau arī garāki tranporta līdzekļi par manu, tiem priekšroka!

Tālāk jau ceļš ved uz kaimiņzemi Nīderlandi, tur otrā iekraušana.

Nedrīkst aizmirst par ceļu maksu.

Nīderlandē jāpērk tā saucamā Eirovinjete, viena diena maksā 8 eur. Lai paātrinātu pirkšanas procesu, iepriekš aizpilda speciālu veidlapiņu

Te viss jau krietni zaļāks, var pamanīt pa kādai pienenei.

Te arī noliktava krietni lielāka.

Esmu klāt pie rampas, luksoforā deg sarkanā gaisma, tātad kraušanas darbi vēl notiek.

Šī ir viena no tām noliktavām, kurās šoferi iekšā nelaiž, tāpēc arī ierīkoti tādi gaismas signāli, lai šoferis zinātu, kad beidzas kraušanas darbi. Reģistrācija kraušanai notiek jau pie vārtiem iebraucot, dokumentus izsniedz pie lodziņa, ieejot ofisā.

Sagaidu jau arī zaļo gaismu, tātad darbs pabeigts, varu braukt nost un iet pēc dokumentiem.

Varu doties mājup virzienā, laižu atpakaļ uz Vāciju. Vēl divas paletes būs jāpaņem Polijā, bet tas jau ne šodien.

Var tikai apskaust vieglos, kuriem ātruma ierobežojums uz autobāņa nav, ir norādīts tikai ieteicamais ātrums.

Ceļmalās jau ziedu kupenas.

Sveiciens lauksaimniekiem, te "CLAAS" rezerves daļu loģistikas centrs.

Dieva mīlestība ir stiprāka par visu!

Darba diena galā, varam panašķēties ar keksu. Daudz Laimes Dzimšanas Dienā Tev, Jāni!