12.11.17

Gandrīz avārija ar laivu.

   Ne tik sen nosolījos nodalīt jūtūbi no bloga, bet nākas secināt, ka ne vienmēr sanāks. Jo gribu pievienot nedaudz komentāru šim nelielajam video.



   Kā izrādās, uz ceļa ir iespējams izraisīt sadursmi ne tikai ar auto, bet arī ar laivu! Tas tā, nelielam humoram. Tālāk nopietni. pats pirmais, kas uzreiz nāk prātā, ir tas, ka man bija pietiekoši liela distance līdz priekšā braucošajam, var jau pat teikt, ka ar ļoti lielu rezervi. To, laikam , nevarētu teikt par to pašizgāzēju, kas brauca pirms manis. Tam krietni nācās spiest uz bremžu pedāļa un kūpināt riepas, lai izvairītos no sadursmes. Vienīgais mierinājums varētu būt tas, ka lielākais postījums būtu laivai, nevis mašīnai. Tāpat arī labi ir tas, ka viņiem visiem trijiem pietika vietas uz ceļa un necieta pretī braucošā mašīna.
   Un otrais secinājums varētu būt tāds, ka krava vienmēr pienācīgi jānostiprina, lai ko arī vestu!

31.10.17

Dažas dienas Eiropā. 24.2017


   Svētdiena, 15.oktobris. Un atkal no mājas izbraucu svētdienā. Uz pauzi iegriežos parkingā pie Kedaiņiem. Te viena stunda stāvēšanas ir bezmaksas. Viss notiek automātiski, piebrauc un apstājies pie stop līnijas, kamera nolasa auto numuru un atver barjeru. Pēc pauzes, kas nav garāka par stundu, piebrauc pie izbraukšanas barjeras un atkal kamera piefiksē numuru un izlaiž ārā.



   Pirmdiena, 16.oktobris. Nu jau esmu Polijas otrā malā. Nomazgājot mašīnu, tik ļoti izmainās pašsajūta, ka liekas, ka tā pat labāk iet!



   Otrdiena, 17.oktobris. Ieskrienu Nīderlandē izkrauties un laižu atpakaļ uz Vāciju. Bet tā jau nebūtu Nīderlande, ja nepamanītu kādas vējdzirnavas.



   Trešdiena, 18.oktobris. Ierasta rudenīga aina vāczemē - jauks ceļš, jauks laiks, daba rudenīgās krāsās un "štavs". Man par laimi, pretējā pusē.



   Ceturtdiena, 19.oktobris. Šoreiz jālasa krava pa vairākām vietām, sanāk mazliet arī pabūt Čehijā.



   Piektdiena, 20.oktobris. Nu jau esmu ticis cauri Varšavai, vēl tik jāiegriež pie šīs noliktavas paņemt pēdējās trīs paletes un beidzot krava pilna līdz durvīm.



   Sestdiena, 21.oktobris. Belostokas "Delfīnā" nostāvēju 24h pauzi un laižu tālāk. Pie Koricinas remontē tiltu, uzlikts luksofors. Nācās izstāvēt 4km rindu, stunda pagalam.



   Svētdiena, 22.oktobris. Esmu nonācis sava brauciena galamērķī - Rīgā. Te skats no mazliet cita skatupunkta.

25.10.17

Glābiņš ārkārtas situācijā.


   Senākos laikos galvenais glābējs avārijas situācijās bija preses drāts. Kopš tiem laikiem daudz ūdeņu ir aiztecējis un daudz kas mainījies! Cepuri nost un kāju virsū tā cilvēka priekšā, kurš izgudroja plastmasas savilcējus!

13.10.17

Dažas dienas Eiropā, 23.2017

   Esmu nonācis pie secinājuma, ka jābeidz jaukt dīzelis ar benzīnu, jeb mazliet jānodala blogs no jūtūbes kanāla. Tātad, nav jau lielas jēgas katru jūtūbē ielikto klipiņu ievietot arī blogā, lai arī katrs jau nav ielikts. Tad nu esmu nolēmis mazliet pievērsties atpakaļ blogam tādā formātā, kā bija agrāk. Nekad nesaki nekad, tāpēc necentīšos apgalvot, ka te vairs filmiņu nebūs, jo kādreiz var sanākt labs iemesls to izdarīt. Bet arī jūtūbes kanālu gan jau pamazām turpināšu, ļoti ceru, ka varēšu abus reizē pavilkt. iesākumam vienkāršs bildīšu stāstiņš, kā jau reiz bija.


   Svētdiena, 1.oktobris. Pirmā diena reisā, kā jau senāk, dienas foto taisu ap pusdienlaiku. Šodien te ir redzams krustojums Paņevēžā. Pievēršot uzmanību luksoforam, var redzēt, ka pie sarkanās gaismas luktura ir papildplāksnīte ar zaļu bultu. Tātad, Lietuvā ir atļauts nogriezties pa labi pie sarkanās gaismas, ja ir šāda plāksnīte un krustojums ir brīvs.

 
   Pirmdiena, 2.oktobris. Kā jau es bieži saku, Polijas diena. Dienas beigās šoreiz jau biju Vācijā.


   Otrdiena, 3.oktobris. Vācijas Apvienošanās diena. Tā kā ir svētku diena, braukt nedrīkst. Stāvu parkingā pie Michendorfas. arī te jau rudens.


   Trešdiena, 4.oktobris. No dienas plāna izpildu tikai pusi, tas ir - izkraujos. Te gan vairs nav pusdienlaiks, bet jau pēcpusdiena, esmu beidzis darba dienu un nostājies industriālajā zonā.


   Ceturtdiena, 5.oktobris. No rīta uzkrāvu pirmo pusi kravas, tagad pamazām virzos pa Vāciju. Pa remontiem pie Braunšveigas jābrauc blakus bānim, tad nu skaņas sienu sanāk aplūkot tā pamatīgāk un no otras puses. Izskatās sapresēta no skaidu betona.


   Piektdiena, 6.oktobris. Te jau Polijas līdzenumi pie Poznaņas.


  Sestdiena,7.oktobris. Atkal stāvu mierā uz 24-ām stundām, jo otrdienas stāvēšanu parēķināju kā kompensāciju. varu jau arī atļauties tā darīt, līdz pirmdienai Rīgā tikšu tāpat. Parkings uz jaunā bāņa starp Zambrovu un Belostoku.


   Svētdiena, 8.oktobris. Nu jau Lietuva. Interesanti ir tas, ka jaunā bāņa būve uz šo pusi beidzas līdz ar rajona robežu, lai gan otrā virzienā būvniecība notiek diezgan intensīvi. Šodien tikšu līdz Rīgai, tad jau rīt no rīta atliek tikai izkrauties, un kārtējais aplis būs noslēdzies.

10.10.17

Dienas citāts.



   Vēl viena skaista atbilde tiem, kuriem smagie maisās pa kājām.  Tātad, uz piekabes durvīm ir uzraksts "Bez manis lielceļš būtu diezgan tukšs. Tāpat kā Jūsu ledusskapis."

07.09.17

Nestes stāvlaukums.

   Nav jau tā, ka pie mums nekas nenotiek, pie loka, izbraucot no Tīnūžiem, izauguši divi benzīntanki, šoreiz paciemojos Nestē. Lai arī nepildīju degvielu, bet vismaz izmantoju izdevību piestāt uz kādu brīdi stāvvietā, kuru nemaz nav tik daudz šajā ceļa posmā.



   It kā viss jau skaisti un nemaz negribas runāt par slikto, bet tāds neliels rūgtumiņš paliek. Tāda sajūta, ka tomēr tā īsti līdz galam nav pārdomāts, un arī domājis jau droši vien tāds, kam ar tehniku nekāda sakara. Es jau nezinu tās izmaksas un tas jau nemaz nav līdzvērtīgi, bet to desmit zīmju vietā kuras norāda kā lielās mašīnas drīkst braukt un kā ne, varēja noziedot tos līdzekļus vienai asfalta kravai un uztaisīt skujiņu caurbraucamu. Tad tās daudzās zīmes nemaz nebūtu vajadzīgas un stāvvietā gan iebraukt, gan izbraukt varētu abos virzienos bez kādām problēmām.

Remonts uz Rīgas apvedceļa

   No prmdienas, 04. septembra, visiem braucējiem jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem uz Rīgas apvedceļa. Un, interesant;ākais vēl ir tas, ka Tīnūžu krustojumā uz apvedceļu nogriezties nedrīkst, gan braucot virzienā no Tīnūžiem, gan virzienā no Rīgas. Neesmu vēl braucis pa pašu apvedceļu, nezinu, kādas zīmes ir tur saliktas, vai drīkst nogriezties vai nē. Varbūt kāds var iekomentāt, kā ir. Kā saprotu, iemesls tam visam, ir tilta remonts net;alu no šā krustojuma, jo tur satiksme tiek regulēta ar luksoforiem. Nu ļoti gribas cerēt, ka šis remonts neievilksies ziemā, kas vēl šo visu apgrūtinās!